ตอบ
การตรวจหารอยรั่วมีหลายแบบคือ ใช้ตาดู มือสัมผัส ใช้ฟองสบู่ อัดน้ำยาแอร์ อัดลม ฉีดสี แบบอิเล็คทรกนิค ผมขอบอกว่าทุกแบบดีหมดและยังจำเป็นต้องใช้ครับ ขึ้นอยู่กับว่าคุณจะตรวจสอบ ณ.จุดใด เช่น จุดที่คุณไม่สามารถมองเห็นตัวอุปกรณ์ได้ก็อาจเลือกใช้ แบบอิเล็คทรอนิค หรือจุดที่มีการรั่วซึมเล็กน้อยมากๆก็อาจเลือกใช้แบบฉีดสี เป็นต้นครับ ดังนั้นช่างแอร์ก็ต้องพัฒนาเครื่องมือช่างให้ตามทันกับรถรุ่นใหม่ให้ทันเพราะปัจจุบันในรถมีอุปกรณ์ซับซ้อนมากมายจนช่างทำงานได้ลำบากมากขึ้นทางแก้ไขคือต้องหาเครื่องมือดีๆที่คอยช่วยให้เราทำงานได้ถูกต้องแม่นยำมากขึ้นตามไปด้วยครับ
โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )
[ 21 2549 - 12:36:35 ]
|
|
|