 ท่อแอร์เป็นน้ำแข็ง
รถมีปัญหาท่อแอร์เป็นน้ำแข็งครับ คือตรงท่อที่วิ่งจากคอยล์ร้อนหน้าหม้อน้ำมาเข้าคอยล์เย็นน่ะครับ พอเปิดแอร์แล้วคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานปุ๊บตรงท่อที่ว่าบริเวณที่เชื่อมกับคอยล์เย็นมันจะเริ่มเป็นน้ำแข็งจับทันทีเลยครับ แบบว่ามองเห็นชัดเจนเลย แล้วแอร์มันจะไม่ค่อยเย็น จนขับไปซักแป๊บถึงจะเริ่มเย็นโดยจะเย็นบริเวณช่องแอร์ฝั่งคนขับก่อนส่วนฝั่งคนนั่งจะรู้สึกเหมือนลมธรรมดา แล้วเมื่อขับไปพักหนึ่ง (ซัก 10-15 นาที) ช่องแอร์ฝั่งคนนั่งจึงจะเย็นขึ้นมา (นี่คือขับตอนแดดไม่แรงนะครับ ช่วง 7.00-9.00 น. หรือตอนค่ำไปเลย ยิ่งถ้าตอนค่ำพอขับไปซักพักลมที่ออกจากช่องแอร์จะพ่นเป็นไอขาว ๆ เลยครับ) ผมลองเปิดฝากระโปรงรถหลังจากขับไปได้ซักครึ่งชั่วโมงแล้วจับดูตรงตัว Accumulator ซึ่งปกติมันจะเย็นเจี๊ยบมีน้ำเกาะ แต่นี่มันกลับอุ่น ๆ ไม่มีน้ำเกาะเลย ส่วนเจ้าท่อนั่นก็เป็นน้ำแข็งเหมือนเดิม แล้วก็อีกอย่างคือไม่ว่าจะขับไปเป็นชั่วโมงจนแอร์มันพ่นเป็นไอขาว ๆ เหมือนเย็นจัดมากแล้ว แต่คอมเพรสเซอร์ก็ไม่ตัดเลย คือตั้งแต่เปิดแอร์มันก็ไม่ตัดเลยแม้แต่ครั้งเดียว แม้จะบิดสวิตช์อุณหภูมิไปตรงที่มันเย็นน้อยที่สุดแล้ว (แต่ถ้าบิดสวิตช์อุณหภูมิไปที่ปิดเลยนั่นแหละคอมเพรสเซอร์มันถึงจะตัด แล้วก็จะมีแต่ลมธรรมดาเป่าออกมา) ข้อมูลเพิ่มเติม คือ เพิ่งเปลี่ยนเกือบยกชุดมาประมาณ 4 เดือนเองครับ ได้แก่ คอมเพรสเซอร์ใหม่ ออริฟิซใหม่ แอคคิวมูเลเตอร์ใหม่ คอยล์เย็นใหม่ แว็คเติมน้ำยาแอร์ใหม่ ยกเว้นคอยล์ร้อนอย่างเดียวที่ไม่ได้เปลี่ยน ผมจึงมีคำถามถามดังนี้ครับ 1. อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากอะไรหรือว่าเป็นอาการเสียของอะไรครับ 2. ทำไมคอมเพรสเซอร์มันไม่ยอมตัดครับ 3. ถ้าให้ที่อู่ซ่อมค่าใช้จ่ายน่าจะอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ รถ : แดวู แฟนตาซี ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : โดย : anonyma [ 13 2550 - 21:39:00 ] |
|
ตอบร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ