แอร์ไม่เย็น ก่อนที่จะเกิดปัญหาแอร์รถผมเย็นปกติดี ปัญหาเริ่มขึ้นเมื่อผมต้องการเปลี่ยนคอมแอร์เป็นรุ่นใหม่ขึ้น ซึ่งเป็นแบบโรตารี่ และมีขนาดเล็กลง ใช้น้ำยา nd oil 9 เมื่อผมเปลี่ยนคอม (ช่างไม่ได้ล้างคอมแอร์ หรือ ระบบให้ ตอนนั้นผมก็ยังไม่รู้ขั้นตอน) แอร์เย็นกว่าเดิม ดีมาก ผมพอใจ แต่หลังจากนั้น 1 วันเท่านั้นเอง ความร้อนจากคอมแอร์ทำเอาเครื่องรถผมร้อนมาก คอมร้อนมาก แอร์ไม่เย็น ผมสังเกตเห็นสีน้ำยาแอร์เป็นสีเทา (ช่างที่ร้านเดิมบอกคอมไม่ดี และไม่สนใจ) ผมเปลี่ยนร้านไปทำการถอดล้างตู้ เปลี่ยนไดเออร์ เปลี่ยนวาล์ว น้ำยา ยังใช้คอมตัวเดิม ก็ยังไม่เย็น และน้ำยา ยังมีสีเทา แต่น้อยลง ช่างวัดกำลังอัดของคอมแอร์ บอกว่ากำลังอัดดี ค่า ไม่เกิน 220 (ผมก็ไม่รู้ว่าหน่วยเป็นอะไร) ครั้งที่ 2 ผมซื้อคอมมือสอง ล้างระบบใหม่ (ผมคิดว่าคอมไม่ดี เพราะไม่มีอะไรมาวัดหรือบอกได้) ครั้งที่ ผมไม่ได้เปลี่ยน ไดเออร์ และวาล์ว ให้ช่างใช้ f-11ล้างจนขาว ช่วงเติมน้ำยาแอร์ เย็นเจียบ เย็นจนเกินความคาดหมาย แต่ผมใช้ได้แค่ ครึ่งวันก็ไม่เย็นอีก ผมไป b-quick ช่างเอาหลอดเช็คน้ำยาแอร์มาเทส น้ำยาออกมาขาว จนถึงตอนนี้แอร์ก็ยังไม่เย็น ผมอยากรู้ว่าผมควรจะทำยังไงต่อครับ อีกคำถามครับเรื่องของการวัดประสิทธิภาพของคอมแอร์วัดแรงดัน หรือมีวิธีอะไรที่สามารถบอกได้ว่าคอม อยู่ในสภาพกี่ % ครับ ขอบคุณครับ รถ : daihatsu mira   ปี : 1994 ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : น้ำยาแอร์สกปรก โดย : กฤช    [ 5  2551 - 10:11:50 ]

ตอบ การแก้ไขปัญหาแอร์ไม่เย็นควรเริ่มจากการเช็คสภาพแรงดันน้ำยาแอร์โดยการต่อเกจวัดแรงดันเข้ากับระบบทั้งสองด้านซึ่งจะบ่งบอกถึงสภาพกำลังอักคอมฯ การระบายความร้อน การตันของวาวล์และอื่นๆอีกครับ โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 7  2551 - 18:01:08 ]

ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ