แอร์ตัดต่อบ่อย (ต่อจากคำถาม 3347) คอมใหม่ที่เปลี่ยนไป part ไม่เหมือนตัวเดิม แต่ช่างบอกว่าเป็นรุ่นที่บริษัทผลิตแทนรุ่นเดิม สามารถใช้แทนกันได้เลยโดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ตัวใด หลังจากที่ถามคำถามแล้วได้กลับไปเช็คใหม่อีก ๒ ครั้ง โดยช่างได้ดูดน้ำยาออกโดยใช้เครื่องอัตโนมัติที่รีไซเคิลน้ำยาได้ แล้วทำสูญญากาศใหม่ เติมน้ำยาแอร์ พร้อมน้ำมันคอมให้ เมื่อดูกำลังดันแล้วช่างบอกว่าปกติ ที่น้ำยาแอร์มีสีขาวขุ่นนั้น ช่างบอกว่าถ้าแรงดันปกติไม่ต้องดูที่ไดเออร์ แต่ก็ยังตัดต่อบ่อยอยู่เหมือนเดิม โดยทำงานประมาณ ๓๐ - ๔๐ วนาที แล้วตัดประมาณ ๑๕ - ๒๐ วินาทีแล้วทำงานต่อ ลืมบอกครับว่าช่างไม่ได้ถอดตู้มาดูเทอร์โมเพียงแต่แวกน้ำยาให้ใหม่เท่านั้น เลยไม่รู้ว่าป็นอะไรกันแน่ ขอถามดังนี้ครับ 1. คอมตัวใหม่ไม่แมทกับ วาลย์ ไดเออร์ หรือตู้แอร์ หรือเปล่าครับ 2. น้ำยาแอร์ที่มีสีขาวขุ่น เมื่อเวลาแอร์ทำงานนั้น น้ำยาแอร์มาก หรือน้อยไปครับ และเป็นสาเหตุหนึ่งหรือเปล่าครับ 3. การตัดต่อบ่อยอย่างนี้ผมรู้สึกว่ารถจะกินน้ำมันขึ้นกว่าแต่ก่อน และไม่ทราบว่าจะเป็นปัญหากับคอมในระยะยาวหรือไม่ 4. เมื่อลองเปรียบเทียบกับคันอื่นในรุ่นเดียวกันดูแล้ว ทำไมนานกว่ากันมากเลย เพราที่ลองวัดอุณหภูมิดูแล้วปรากฏว่า จะตัดที่ ๘ องศา ไม่ทราบว่าทำให้ตัดที่อุณหภูมิต่ำกว่านี้อีกได้หรือไม่ครับ สุดท้ายขอขอบคุณมากครับที่ได้ให้ความรู้เกี่ยวกับระบบแอร์ ซึ่งไม่เคยได้จากที่ไหนมาก่อน รถ : nissan sunny supersaloon b 14 ปี : 1997 เลขกิโลเมตร : 115000 ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : แอร์ตัดต่อบ่อยหลังจากเปลี่ยนคอมใหม่ซึ่งแก้แล้วไม่หาย โดย : เจริญ [ 23 2548 - 12:40:58 ] |
|