air dryer ทุกครั้งที่เปิดแอร์ รอบเครื่องยนต์จะตกลงประมาณ200รอบ(จาก1100 เป็น 900 รอบ) มีบางคนบอกว่า เคยเจอปัญหานี้ แนะนำว่า Air Dryer ตัน ให้ลองเปลี่ยน Air Dryer อาจจะแก้ปัญหา แอร์ฉุดรอบเครื่องยนต์ได้ คำถามคือ 1.มีความเป็นไปได้หรือไม่ ที่ปัญหานี้มีสาเหตุจาก Air Dryer ตัน 2.แล้วมีวิธีอย่างไรที่จะตรวจสอบด้วยตนเองอย่างง่ายๆเพื่อยืนยันว่าAir Dryer ตัน ก่อนส่งร้านแอร์ 3.ราคา Air Dryer ประมาณเท่าไร 4.มีค่าใช้จ่ายอื่นฯอีกหรือไม่ เช่น ต้องอัดน้ำยา,ค่า VAC. และอื่นฯ ขอขอบคุณล่วงหน้า รถ : vw type3   ปี : 1966 ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : โดย : vw66    [ 24  2545 - 23:21:19 ]

ตอบ ไดเออร์ไม่ใช่เป็นสาเหตุของปัญหารอบเครื่องตกเมื่อเปิดแอร์ มันเป็นหลักปกติครับเมื่อเครื่องยนต์ได้รับโหลดจากคอมฯทำงาน แต่ในรถรุ่นใหม่จะมีตัวช่วยเร่งรอบเครื่องยนต์แบบอัติโนมัติเพื่อชดเชยรอบเครื่องยนต์ที่ตกไปให้กลับไปอยู่ในรอบเดิมก่อนที่คอมฯจะทำงานครับแต่รถรุ่นเก่าจะไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวครับแก้ไขโดยการตั้งรอบเครื่องยนต์เผื่อไว้ประมาณ 200 รอบเมื่อคอมฯมีการตัด-ต่อจะทำให้คุณรู้สึกเครื่องยนต์สะดุดครับ ส่วนวิธีการตรวจสอบไดเออร์ด้วยตัวเองว่าตันหรือไม่สามารถทำได้โดยการใช้มือสัมผัสที่ตัวเรือนของไดเออร์โดยปกติในสภาพที่ระบบแอร์ทำงานอยู่ตัวเรือนไดเออร์จะอุ่นๆซึ่งถือว่าปกติ แต่ถ้าไดเออร์ตัน ตัวเรือนจะเย็นครับ โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 26  2545 - 23:18:41 ]

ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ