ตอบ
อาการดังกล่าวมีโอกาสเป็นไปได้ทั้งจาก 1.ระบบน้ำยามีการตัน เช่นวาวล์หรือไดเออร์ตัน ตู้แอร์สกปรกมาก 2. ระบบไฟฟ้าควบคุมคอมฯบกพร่อง เช่น กล่องควบคุมคอมฯเสีย เซนเซอร์ตู้แอร์ไม่ตัดจนตู้เป็นน้ำแข็ง รีเลย์เสีย ขดลวดคลัทช์คอมฯเสีย หน้าคลัทช์คอมฯหมด ดังนั้นต้องทำการตรวจสอบในขณะที่ปัญหากำลังเกิดเท่านั้นครับ
โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )
[ 10 2549 - 14:03:25 ]
|
|
|