คอมแอร์ล๊อค ขับตอนเที่ยง - บ่าย และถ้าหากรถติดขัดมากๆ แอร์จะเย็นน้อย และสังเกตุดูรอบเครื่องเหมือนกับว่าจะไม่ค่อยมีการตัดต่อแอร์ตามปกติ เหมือนกับว่าคอมแอร์ทำงานตลอดเวลา พอรถออกตัวและจอดอีกครั้ง เครื่องจะเบาดับ สตาร์ทใหม่ก็ติดตามปกติ แต่เปิดแอร์ไม่ได้ เปิดปุ๊บรอบเดินเบาจะตก เครื่องจะดับทันที เปิดได้แต่พัดลม ต้อง off คอมแอร์ แต่ถ้าพอรถเริ่มวิ่ง ไม่ติดขัด ก็เปิดคอมแอร์ได้ เคยให้ช่างฮอนด้าดู เขาบอกคอมแอร์ล๊อค 1. คอมแอร์ล๊อค คืออะไร 2. ซ่อมได้หรือไม่ 3. ถ้าต้องเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ ระหว่างของเก่า ของรีบิวท์ อันไหนดีกว่ากัน ราคาเท่าไรครับสำหรับซีวิครุ่นนี้ รู้สึกว่าจะเป็น ซันเด๊นท์ 4. อุปกรณ์อื่นๆที่ต้องเปลี่ยนมีอะไรบ้าง ขอบคุณครับ รถ : ็Hondo Civic EG  ปี : 1993  เลขกิโลเมตร : 130000 ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : แอร์เย็นช้า ตอนเที่ยงอากาศร้อนจัด แอร์ไม่ค่อยเย็น โดย : ประวิทย์    [ 28  2545 - 10:32:01 ]

ตอบ ก่อนอื่นให้ตรวจการระบายความร้อนของCondenserและพัดลม Condenser ถ้าพบว่า "ปกติ" ก็มีสิทธิเป็นไปได้มากๆเลยว่า Comp.ใกล้ล๊อค แล้วครับและComp.รุ่นนี้ไม่สามารถซ่อมได้ ราคาของใหม่~10,000฿ ,ของRebiuld ~3500-4000 ฿ และของใหม่ย่อมดีกว่าของเก่า ส่วนชิ้นส่วนอื่นที่ต้องเปลี่ยนอันมีสาเหตุจาก Comp.เสียหายได้แก่ Dier,Expansion valve เป็นอย่างน้อยครับ เพิ่มเติมอีกนิดที่ TSservice มีการดัดแปลงเปลี่ยนไปใช้ Comp.ของ Denso.ในงบประมาณ~8500 ฿ใช้เวลา 4-5 ชม.ขอบคุณครับ โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 29  2545 - 17:26:26 ]

ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ