คลัชคอมแอร์หรือเปล่าครับ จากที่เคยปรึกษาไปเรื่องน้ำยาไม่มีแต่แอร์เย็น นับวันมันเย็นขึ้นทุกวัน ๆ จนหนาวแล้ว มาถึงปัญหาใหม่ดีกว่า พอดีวันนี้สตาร์ทรถอุ่นเครื่องแล้วเปิดกระโปรง พอดีจะวัดน้ำมันเครื่องน่ะครับ แล้วพอเปิดแอร์สิ่งที่แปลกคือ มันมีเสียงดังแป๊ะเหมือนอะไรชนกัน มอง ๆ ไป ตรงคอมแอร์คิดว่าน่าจะใช่ เพราะมันเป็นลูกเดียวกับที่เติมน้ำยาแอร์ จากนั้นดูตรงแผ่นจานเหล็กที่สายพานมันคล้องอยู่ พอจังหวะแป๊ะ แผ่นเหล็กจะถูกดูดเข้าไปติดกับคอมแอร์แล้วหมุน จังหวะนั้นทำให้เครื่องรอบตกไปนิดหน่อยตกแบบปกติ แต่นับ 1 ยังไม่ถึง 10 เลย แผ่นเหล็กที่ถูกดูดเข้าไปนั้น มันเด้งกลับ แล้วหยุดหมุย แล้วนับ 1 ไม่ถึง 10 เลย มันแป๊ะอีก แล้วก็ถูกดูดไปหมุนต่อ แล้วก็เหมือนเดิม 5 - 6 รอบ กว่ามันจะดูดติดแล้วหมุน จนลมแอร์เริ่มเย็น ปัญหานี้เกิดจากอะไรครับ ปกติหรือเปล่า หรือว่าผิดปกติ มันเหมือนมันดูดแต่ดูดไม่อยู่อ่ะครับ หรือบางทีเวลาขับรถเปิดแอร์ สตาร์ทออกตัวแรก ๆ จะไม่มีลมเย็น ต้องเบิ้ลเครื่องสักทีสองที คราวนี้ล่ะหนาวเลย รบกวนบอกด้วยนะครับ รถ : Daihatsu Mira L80  ปี : 1994  เลขกิโลเมตร : 100500 ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ : มีเสียงคล้ายไฟช็อตที่กล่องใต้คอนโซลฝั่งขวา และมีน้ำหยดนาน ๆ ที โดย : เอก webmaster@serviceyourweb.c    [ 8  2546 - 22:26:49 ]

ตอบ อาการดังกล่าวเกิดขึ้นได้ 3ส่วนครับ 1. รอบเครื่องยนต์ต่ำเกินไปแก้ไขโดยการปรับรอบเครื่องยนต์ให้สูงขึ้นอีกเล็กน้อยโดยปรับที่กล่องควบคุมแอร์ครับ 2. หน้าคลัทช์ห่างเกินไป แก้ไขโดยการปรับระยะให้ชิดขึ้น 3. ระบบไฟฟ้าควบคุมคอมฯได้แก่ สวิทซ์ต่างๆ ,รีเลย์ ,ขั้วสายหลวม, ขดลวดคลัทช์คอมและกล่องควบคุมครับ แต่จากประสบการณ์พบสาเหตุจากข้อที่ 1.เป็นส่วนมากครับ โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 9  2546 - 14:49:19 ]

ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ