คอมเพรสเซอร์ ดึงรอบเครื่อง มากๆๆๆๆๆ

1. คอมเพรสเซอร์ ดึงรอบเครื่อง มากๆๆๆๆๆ เครื่อง4g13 คาบู ครับ ไม่มีตัวชดเชยรอบเดินเบา ปกติตั้งรอบเดินเบาเอาไว้ที่ 1100 รอบ พอเปิดแอร์จะเหลือ5-600 บางทีเหลือ350-400ก็มีครับ เป็นที่คอมจะเสียหรือเปล่าครับ 2. เวลาปกติกลางวันแอร์ไม่เคยตัดเลยครับ เปลี่ยนมาหมดแล้วนะครับ คอล์ยร้อนขนาด 12*24 หนา32มม. ไดร์เออร์ก็ใหม่ ตู้ทองแดงล้างใหม่ น้ำยาใหม่ คอมแอร์ตัวใหญ่ ก็ยังไม่เย็นเลยครับทำไงดี 3. เวลาวิ่งต่างจังหวัดแอร์จะเป็นน้ำแข็งครับ เวลากลางวัน ส่วนกลางคืนไม่เป็นครับ ขอบคุณครับ

รถ : mitsubishi champ   ปี : 1996  เลขกิโลเมตร : 120000
ปัญหาที่พบก่อนหน้านี้ :

โดย : นายกระตั้ว    [ 15  2550 - 11:10:49 ]


 ตอบ

ตอบคำถามที่ 1. การดึงรอบเครื่องเกิดขึ้นได้ทั้งขนาดคอมฯไม่สมดุลย์กับเครื่องยนต์ คอมฯใกล้เสีย และสภาพเครื่องยนต์ด้วยครับดังนั้นต้องพิสูจน์จากตัวรถจริงครับ ตอบคำถามที่ 2.ปัญหาแอร์ไม่ตัดในเวลากลางวันจากประสบการณ์ของผมพบว่าระบบแอร์รุ่นนี้มีปัญหารเรื่องการระบายความร้อนไม่เพียงพอครับแก้ไขโดยการเปลี่ยนแผงคอนเด็นเซอร์เป็นแบบ multiflow ครับ ตอบคำถามที่ 3. ปัญหาอีกอย่างของแอร์รถรุ่นนี้คือ การปรับตั้งเทอร์โมสตัทไม่ดีแก้ไขโดยการปรับตั้งใหม่หรือเปลี่ยนเทอร์โมใหม่ครับ

โดย...ธงชาติ ศรีเมืองมอญ ( อดีตฝ่ายเทคนิคแอร์ DENSO )  [ 23  2550 - 12:22:14 ]


ร้านภัทรแอร์ PataraAir.com อะไหล่แอร์รถยนต์ ขอขอบพระคุณ ร้าน TS Service สำหรับข้อมูลดีๆ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ